O estudo aponta que são necessário investir R$ 295 bilhões, até 2042, na infraestrutura de mobilidade urbana das 15 principais regiões metropolitanas do Brasil.
A defesa de Robinho justifica o pedido alegando que homologar a sentença com base só nos documentos juntados aos autos pela Itália não garante o respeito à legislação brasileira. O Superior Tribunal de Justiça negou por entender diferente.